MACHINE DE NETTOYAGE DE CAVITATION DIESEL
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Cette machine de nettoyage par cavitation est équipée d'un puissant moteur diesel Yanmar de 8 KW. L'équipement standard comprend le pistolet EVO 2
SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
Cette machine de nettoyage par cavitation est équipée d'un puissant moteur diesel Yanmar de 8 KW. L'équipement standard comprend le pistolet EVO 2
Evo2 est le pistolet de cavitation Cavitcleaner capable d'éliminer tout type d'incrustation, des incrustations légères aux coquilles de glands et aux moules. L’Evo2 est facile à utiliser, facile à utiliser et parmi ses points forts, sont une utilisation sûre, même pour les opérateurs moins expérimentés.
Ce harnais de base utilise 7,5 m de sangle en nylon de 5 cm de largeur, comprend trois anneaux en D et des freins en acier inoxydable. Deux anneaux D sont au niveau de la poitrine et un au niveau de la taille. Facilement repositionnable pour une configuration optimale, grâce à une boucle OMS en acier inoxydable. Comprend également une sangle d'entrejambe cousue 5 cm de large, avec anneau en D pour remorque Scooter
LUMIÈRE CHIMIQUE SBQ SUBACQUABâton de signalisation de lumière chimiqueIl suffit de briser la capsule interne, secouez et éclairez entre 8 à 12 heures.Idéal pour afficher une position à la fois sur terre et sous l'eau.
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.
L'aile Performance pour une seule bouteille est une aile de type Donut qui permet le passage rapide et facile de l'air d'un côté à l'autre de la vessie. Il a également des barres stabilisatrices intégrées pour empêcher le mouvement des bouteilles d'immersion
L'aile Performance Double est une aile de type Donut qui permet un mouvement rapide et facile de l'air d'un côté de la vessie à l'autre et est spécifiquement conçue pour plonger avec un bipolaire
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.