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SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
Cadre d'amarrage du système de navigation BP Lite. Système de navigation intégré comprenant des capteurs GNSS, INS/AHRS, un sonar et des communications, conçu pour être utilisé avec le DPV Nero1-Nero 2 dual (voir le système de navigation sous-marine Blueprint Artemis Elite).
Artemis SX est un système de navigation sous-marine SUEX portable, monté sur DPV, qui intègre un sonar de détection de cible avancée, un DVL, une caméra, une torche de plongée, un GNSS, un système de positionnement et de communication acoustique et un logiciel robuste de planification et de révision de mission pour les applications de natation de combat.
Ce harnais de base utilise 7,5 m de sangle en nylon de 5 cm de largeur, comprend trois anneaux en D et des freins en acier inoxydable. Deux anneaux D sont au niveau de la poitrine et un au niveau de la taille. Facilement repositionnable pour une configuration optimale, grâce à une boucle OMS en acier inoxydable. Comprend également une sangle d'entrejambe cousue 5 cm de large, avec anneau en D pour remorque Scooter
Le PRIMO NAV est un tableau de bord de navigation technique pour les plongeurs et un chronomètre de fond avancé. Il peut être utilisé seul, permettant au plongeur de naviguer sous l'eau et de mesurer le temps et la profondeur. Lorsqu'il est installé sur un DPV SUEX, le PRIMO NAV est capable de recevoir via une liaison sans fil les données télémétriques du scooter et d'afficher les données de navigation et de batterie du DPV.
Le nez Capto NERO XJ est un dispositif de navigation optionnel qui, lorsqu'il est installé sur le DPV NERO XJ, capture et transmet les données de vitesse au tableau de bord Primo afin d'améliorer la navigation par estime pour le nageur de combat. Nécessite l'utilisation du kit de mise à niveau de la batterie NERO XJ LITRE ION 71513 et du tableau de bord Primo 71196.
Première étape pour diluant de AP Diving, fabriqué avec un nouveau design. Il est spécial pour les recycleurs de cette marque et est celui qui est monté en standard.
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.
L'aile Performance pour une seule bouteille est une aile de type Donut qui permet le passage rapide et facile de l'air d'un côté à l'autre de la vessie. Il a également des barres stabilisatrices intégrées pour empêcher le mouvement des bouteilles d'immersion
L'aile Performance Double est une aile de type Donut qui permet un mouvement rapide et facile de l'air d'un côté de la vessie à l'autre et est spécifiquement conçue pour plonger avec un bipolaire
Les ailes de double vessie de Trieste sont conçues pour le plongeur qui préfère une aile avec une vessie redondante. La vessie secondaire est conçue pour assurer un contrôle proportionnel de la flottabilité en cas de défaillance de la vessie primaire.
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