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SECTION PRINCIPALE BUCOI MILITAR
Sacs imperméables fabriqués eWP-CONSTANT FLOAT BAG composé de deux sacs : le sac extérieur principal avec la possibilité de régler la flottabilité de la même manière qu'une combinaison étanche et le sac à vide intérieur pour stabiliser la charge utile et empêcher les mouvements pendant le tangage et le roulis.n double couche pour assurer une durabilité maximale.
MAILLON RAPIDE ACIER 49 MM TDS Maillon rapide en acier inoxydable de 49 mm de longueur.
Boucle de fermeture et de réglage pour la sangle qui tient la bouteille, entièrement en acier inoxydable.
Scooter militaire aux spécifications très particulières. Faible empreinte magnétique, peinture non réfléchissante, messagerie cryptée, autonomie jusqu'à 18,9 km et 885 minutes, traction jusqu'à 380 N,
Basés sur le modèle NERO dans ses différentes tailles, les DPD sont des scooters doubles qui intègrent une base pour pouvoir les joindre et les séparer sous l'eau. Autonomie jusqu'à 50 km et 1245 minutes.
Cadre d'amarrage du système de navigation BP Lite. Système de navigation intégré comprenant des capteurs GNSS, INS/AHRS, un sonar et des communications, conçu pour être utilisé avec le DPV Nero1-Nero 2 dual (voir le système de navigation sous-marine Blueprint Artemis Elite).
Artemis SX est un système de navigation sous-marine SUEX portable, monté sur DPV, qui intègre un sonar de détection de cible avancée, un DVL, une caméra, une torche de plongée, un GNSS, un système de positionnement et de communication acoustique et un logiciel robuste de planification et de révision de mission pour les applications de natation de combat.
Le PRIMO NAV est un tableau de bord de navigation technique pour les plongeurs et un chronomètre de fond avancé. Il peut être utilisé seul, permettant au plongeur de naviguer sous l'eau et de mesurer le temps et la profondeur. Lorsqu'il est installé sur un DPV SUEX, le PRIMO NAV est capable de recevoir via une liaison sans fil les données télémétriques du scooter et d'afficher les données de navigation et de batterie du DPV.
Le nez Capto NERO XJ est un dispositif de navigation optionnel qui, lorsqu'il est installé sur le DPV NERO XJ, capture et transmet les données de vitesse au tableau de bord Primo afin d'améliorer la navigation par estime pour le nageur de combat. Nécessite l'utilisation du kit de mise à niveau de la batterie NERO XJ LITRE ION 71513 et du tableau de bord Primo 71196.
Profondimétre de poignet jusqu'à 70 m, avec marqueur de profondeur maximale. Très utile en apnée ou chasse sous-marine pour contrôler la profondeur en descente.
Coude fixe à placer entre la deuxième étape et le tuyau , ce qui permet l'acheminement de 90 degrés
Valve on/off qui ouvre ou ferme le passage de l'aire dans la ligne du tuyau ou s'instale. Il peut etre instaler sur n'inporte quellle tuyau LP standar de détendeur.Longeur: 7.8 cm
Valve on/off qui ouvre ou ferme le passage de l'aire dans la ligne du tuyau ou s'instale. Ideal pour le mettre dans le deuxiéme etape du detendeur vus sa petite taille.Longueur: 4.5 cm
Boîte joints torique de viton 85 dureté shore A compatible avec l'oxygène ; avec 14 différentes tailles et 10 unités de chaque taille.
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