SECCION PRINCIPAL DE BUCEO PROFESIONAL
GLOBOS CERRADOS FESA
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Seaflex ha diseñado, desarrollado y fabricado lo que llamamos Sistema de flotabilidad variable totalmente cerrado (FESA).Que es ideal para operaciones que involucran elementos de elevación y remolque. El globo FESA Seaflex originalmente diseñado para un proyecto específico de Deep Sea Plough, la FESA Sistema es idóneo para muchos otros escenarios de elevación y remolque.
FIFISH V6 EXPERT M100
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El FIFISH V6 EXPERT es un robot submarino de clase profesional y una herramienta con múltiples capacidades para mejorar sus misiones y operaciones submarinas. El V6 EXPERT puede equiparse con un sistema de alimentación en tierra que ofrece un rendimiento de inmersión y un tiempo de funcionamiento óptimos.
GLOBOS CERRADOS CUADRADOS MBU
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Los MBUs son la alternativa más práctica para la elevación de cuerpos sólidos en muchas situaciones, y son de carácter excepcional en escenarios de remolque. Ya que pueden ser simplemente levantadas desde un único punto, y fácilmente recuperados por la grúa sin posibilidad de desgarro de la correa.
FIFISH V6 EXPERT M200
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El FIFISH V6 EXPERT es un robot submarino de clase profesional y una herramienta con múltiples capacidades para mejorar sus misiones y operaciones submarinas. El V6 EXPERT puede equiparse con un sistema de alimentación en tierra que ofrece un rendimiento de inmersión y un tiempo de funcionamiento óptimos.
GLOBOS CERRADOS IBU
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La rama estandar de globos de flotación cerrados están hechas para soportar cargas estáticas. Su avanzado diseño y su construcción cuidadosa, asegura un producto seguro y robusto que es universalmente aceptado por los contratistas marinos en todo el mundo. Si bien es ideal para el proyecto de reducción y aligeramiento de estructuras bajo el agua, su principal aplicación es la instalación de flotabilidad en las tuberías de playa y cruces de ríos.
ALETA JET FIN SLIPSTREAM
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Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
ALETA JET FIN SLIPSTREAM COLOR
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Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
MARTILLO HIDRÁULICO ROMPEDOR BR67 (Marcado C.E.)
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La linea de martillos hidrualicos sub-acuaticos Stanley son las herramientas confiables de referencia para los buzos e industriales sub-acuaticos Stanley ofrece tres tamaños de martillos hidraulicos para satisfacer las necesidades ya sea de romper concreto, remover coral o colocar varillas de anclaje.
MARTILLO HIDRÁULICO ROMPEDOR BR45 (Marcado C.E.)
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El BR45 es el martillo más pequeño de la gama de martillos subacuáticos de Stanley Hydraulic Tool. La válvula de encendido/apagado controla la velocidad y facilita la colocación inicial de la herramienta. Mandril hexagonal estándar de 1» y retenedor de pestillo. Pintado en amarillo de alta visibilidad.
MARTILLO HIDRÁULICO PICADOR CH15
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El martillo cincelador-picador de Stanley Submarino CH15 es una ligera pero potente alternativa a las herramientas neumáticas. Diseñado para trabajos medios y pesados, por su alta relación potencia-peso el CH15 se convierte en la herramienta ideal para los buzos bajo el agua que trabajan en hormigón.
SIERRA CIRCULAR CO23
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La sierra de corte circular de Stanley Hidraulica submarina CO23 ha sido diseñado para su uso bajo el agua, pero también es una herramienta muy útil en tierra. El CO23 utiliza discos de diamante abrasivo en húmedo o seco, de 10 pulgadas (25,4 cm) de diámetro estándar para el corte de metales u hormigón.
SIERRA DE ESPADA CS06
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La Motosierra Stanley Hidraulica Submarina CS06 cuenta con una sierra de 15 pulgadas y ofrece al buceador una herramienta de la más alta relación potencia-peso bajo el agua en el mercado hoy en día.
SIERRA DE ESPADA CS11
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La sierra CS11 de trabajo submarino, está diseñada para cortar cualquier tipo de estructuras de madera bajo el agua - incluyendo pilares de puentes, embarcaderos y muelles. Ha sido creada para proporcionar al buzo una velocidad de cadena muy alta para cortar los postes y pilares más robustos con facilidad.
SIERRA DE ESPADA DS11
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La Sierra de Cadena de Diamante DS11 está diseñada para cortar hormigón bajo el agua. Sirve para cortar esquinas sin sobrecortes y puede cortar muros de hasta 45 cm de espesor. Existen dos longitudes de espada (38 cm y 45 cm) disponibles y dos tipos de cadena diferentes. Es requerido un mínimo de 20 psi de presión de agua en la sierra para refrigerar y lubricar la espada y la cadena.
RADIAL GR29 CE C/COUPLERS
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La GR29 de Stanley es una amoladora de angulo recto que puede ser utilizada para el desbastado y limpieza en aplicaciones sub-acuaticas con una variedad de discos, cepillos y accesorios.
TALADRO PERFORADOR SK58
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El taladro de barrenacion Stanley SK58, es un taladro de servicio pesado para roca, diseñado para operación sub-acuatica en el barrenado de concreto, roca y mampostería. El SK58 utiliza los aceros de barrenacion estandar de la industria y puede perforar hasta 6m (20 ft) de profundidad
TALADRO PERCUTOR HD45 (Marcado C.E.)
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La válvula de encendido / apagado de emplumado y la velocidad de rotación ajustable permiten una fácil puesta en marcha de la broca y un control preciso. El motor de rotación de alto par impulsa brocas de carburo hexagonal Skil 736 estándar y es capaz de perforar un agujero de 2 «de diámetro hasta 29» de profundidad
TALADRO MANUAL DL07
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El taladro de la serie DL07 de Stanley tiene una capacidad de 1/2 pulgada para barrenar madera, metal o mampostería.
LLAVE DE IMPACTO HIDRÁULICA IW12
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Las llaves hidraulicas de impacto Stanley para aplicación sub-acuatica, estan diseñadas para las exigencias mas demandantes de atornillar bajo el agua El diseño robusto incorpora un motor integral y un mecanismo de servicio pesado para las severas demandas en el mantenimiento de vias ferreas La relacion peso-potencia de estos equipos no tiene comparacion con ninguna llave de impacto de su clase en el mercado.