SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR

MUELLE ALETA JET FIN ACERO INOX

Los muelles para aleta de OMS se pueden ajustar a la mayoría de aletas tipo jet fin. Ofrecen al buceador un ajuste y comfort excelentes y facilitan la acción de ponerse y quitarse las aletas.

1ª ETAPA MK25 EVO

1a etapa scubapro mk25 evo: La última novedad en reguladores de SCUBAPRO es el XTIS o Sistema de Aislamiento Térmico Aumentado (pendiente de patente), una innovación que supone para la industria el inicio de una nueva etapa en cuanto a protección contra la congelación.

SCOOTER DPV XJ-S

Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El XJ-S ofrece una gran capacidad gracias a su batería de iones de litio, que se monitoriza mediante un indicador especial, la app Calypso y el Eron D-1, por lo que el buceador tiene un control total sobre los 185 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 85 minutos a máxima velocidad (85 m/min) para alcanzar una profundidad de 200 metros.

Suex Dealer Premium
Casco Antiguo Dealer Premium de SUEX en españa.

REGULADOR MK25 EVO G260

Este regulador está pensado para los buceadores técnicos y, gracias a sus solidas prestaciones y una fiabilidad excepcional, puede hacer frente a cualquier situación en la práctica del buceo.

SCOOTER DPV XK

Scooter DPV Suex XK: DPV duradero y de alto rendimiento para los profesionales más exigentes. XK es el DPV para uso técnico/profesional: permite realizar exploraciones de largo alcance y en cuevas gracias a su batería Li-ION que ofrece 330 minutos a velocidad de crucero y 100 minutos a velocidad máxima (100 m/min). Con XK se pueden alcanzar profundidades de hasta 200 metros.

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REGULADOR MK25 EVO A700 CARBON BLACK TECH

REGULADOR MK25 EVO A700 CARBON BLACK TECHEste resistente recubrimiento incluye una capa interiorde níquel químico (aprobada por la FDA) y un brillante acabado exterior DLC (carbonotipo diamante). Añade un plus técnico manteniendo su elegante y duradera estética resistente a arañazos

SINAPSI PARA DPV SUEX

Cabeza Sinapsi para Scooters DPV Suex: SINAPSI es un morro especial para la navegación que sustituye al morro estándar. Está equipada con una sofisticada electrónica para recibir y procesar los datos de navegación subacuática adquiridos mediante el DPV Suex. El proyecto SINAPSI ha requerido años de investigación cada vez más sofisticada, incluyendo muchas pruebas y ensayos para optimizar el sistema utilizando las soluciones tecnológicas más interesantes y actualizadas.

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REGULADOR MK25 EVO G260 BLACK TECH

REGULADOR MK25 EVO G260 BLACK TECHEste regulador, pensado para el buceo técnico, cuenta con una MK25 EVO con excelente resistencia a la congelación, espléndida sensibilidad de inspiración y entrega inmediata del aire demandado

ERON D-1 PARA DPV SUEX

Panel de Control Consola Eron D-1 para Scooter DPV Suex: Recepción inalámbrica de datos de DPV. Puede montarse en el soporte de la DPV o llevarse en la muñeca. Activación de la función con un solo toque Autonomía restante en minutos a la velocidad establecida. Estado de carga de la batería del DPV Consumo instantáneo. Velocidad en el agua (disponible con la nariz Sinapsi). Distancia recorrida en el agua (disponible con nariz Sinapsi).

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REGULADOR MK25 EVO S560 NITROX

REGULADOR MK25 EVO S560 NITROXGarantiza una respiración suave y sin esfuerzo en todas las condiciones. Combinada con la Nitrox MK25 EVO conforma un óptimo regulador para Nitrox

ARNÉS BÁSICO DIR

Este arnés básico utiliza 7,5 m de cincha de nylon de 5 cm de anchura, incluye tres anillas D y frenos en acero inoxidable. Dos anillas D están al nivel del pecho y una a nivel de la cintura. Fácilmente reposicionable para una configuración ópitima, mediante una hebilla OMS de acero inoxidable. Incluye tambien correa de la entrepierna cosida de 5 cm de anchura, con anilla D para remolque de Scooter

SISTEMA GPS SEIKA PARA DPV SUEX

Suex lleva la señal GPS bajo el agua en modo inalámbrico - SEIKA transmite la posición a todos las consolas ERON D-1 en el agua. SEIKA utiliza un receptor GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) integrado dentro de una SMB (Boya Marcadora de Superficie) para capturar la posición precisa del buceador y comunicar de forma inalámbrica dicha posición al cuadro de mandos Suex Eron D-1.

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2ª ETAPA A700

El cuerpo y los componentes totalmente metálicos garantizan el mejor intercambio térmico imaginable, reduciendo considerablemente el riesgo de congelación en aguas frías.

2ª ETAPA G260

La G260 es una nueva segunda etapa ajustable, compensada y provista de componentes metálicos para ofrecer una resistencia excelente en aguas frías (tubo de entrada, orificio, mando de control de inhalación y conector de latiguillo).

BOLSILLO LASTRE TRIM

Diseñado para ser montado en cinchas de hasta 2 pulgadas (5 cm) de forma horizontal o vertical. Puede ser utilizado también en la cincha de nylon de la botella para aumentar el trimado del buceador.

2ª ETAPA S600

Gracias a sus posibilidades de ajuste, la segunda etapa S600 se adapta a todas las condiciones de inmersión y a cualquier tipo de buceador. La facilidad para respirar es la esencia de este sistema.

ALA TRIESTE 94 LB DOBLE VEJIGA

Las alas de doble vejiga Trieste están diseñadas para el buceador que prefiere un ala con vejiga redundante. La vejiga secundaria está diseñada para proporcional control de la flotabilidad en el caso de que la vejiga primaria falle.

ALA PERFORMANCE 32 LB MONOBOTELLA

El ala Performance para monobotella es un ala de tipo Donut que permite un rápido y fácil movimiento del aire de un lado a otro de la vejiga. Dispone también de unas barras estabilizadoras integradas para evitar el movimiento de la botella en inmersión.

ALA PERFORMANCE 45 LB BIBOTELLA

La Performance Double Wing est une aile de type Donut qui permet de déplacer rapidement et facilement la zone d'une poche dans la vessie. Elle est spécifiquement conçue pour la plongée avec une d bouteille.

ALA TRIESTE 60 LB DOBLE VEJIGA

Las alas de doble vejiga Trieste están diseñadas para el buceador que prefiere un ala con vejiga redundante. La vejiga secundaria está diseñada para proporcional control de la flotabilidad en el caso de que la vejiga primaria falle.