BACK PLATE ACERO
Resistente y diseñado para utilizar tanto con monobotella como con bibotella. Con la placa de acero inoxidable de OMS será la última placa que compre. No se han escatimado en gastos al fabricar esta placa.
SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR
Resistente y diseñado para utilizar tanto con monobotella como con bibotella. Con la placa de acero inoxidable de OMS será la última placa que compre. No se han escatimado en gastos al fabricar esta placa.
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
Los muelles para aleta de OMS se pueden ajustar a la mayoría de aletas tipo jet fin. Ofrecen al buceador un ajuste y comfort excelentes y facilitan la acción de ponerse y quitarse las aletas.
El transpondedor ATT-400 puede operar sumergido como un pinger o un transpondedor.
Sistema receptor de emisores acústicos combinado de superficie y para buzo.
Scooter DPV Suex Militar Nero para buceo Tactico: Scooter militar con especificaciones muy particulares. Baja huella magnética, pintura no reflectante, mensajería encriptada, autonomías hasta 18,9 km (10,2 millas) y 885 minutos, tracción hasta 380 N (85 lb),
Basados en el modelo NERO en sus diferentes tamaños, los DPD son scooter dobles que incorporan una base para poder unirlos y separarlos bajo en agua. Autonomías de hasta 50 km. y 1245 minutos.
Marco de acoplamiento del sistema de navegación BP Lite Suex Militar. Sistema de navegación integrado que incluye sensores GNSS, INS/AHRS, sonares y comunicaciones diseñados para su uso con DPV Nero1-Nero 2 dual (consulte el Sistema de navegación submarina Blueprint Artemis Elite).
VADR-6000M RECEPTOR ACÚSTICO PARA VEHÍCULOS SUBMARINOS
Artemis SX es un sistema de navegación submarina portátil y montable en DPV SUEX que incorpora un sonar de detección de objetivos delanteros, DVL, cámara, linterna de buceo, GNSS, posicionamiento/comunicaciones acústicas y un sólido software de planificación/revisión de misiones para aplicaciones de natación de combate.
Este arnés básico utiliza 7,5 m de cincha de nylon de 5 cm de anchura, incluye tres anillas D y frenos en acero inoxidable. Dos anillas D están al nivel del pecho y una a nivel de la cintura. Fácilmente reposicionable para una configuración ópitima, mediante una hebilla OMS de acero inoxidable. Incluye tambien correa de la entrepierna cosida de 5 cm de anchura, con anilla D para remolque de Scooter
PRIMO NAV es un tablero de mandos técnico de navegación para buceadores y un cronómetro de fondo avanzado. Puede utilizarse solo, proporcionando al buceador navegación submarina y midiendo el tiempo y la profundidad. Si se instala en un DPV SUEX, el PRIMO NAV es capaz de recibir a través de un enlace inalámbrico los datos de telemetría procedentes del scooter y mostrar los datos de navegación y de la batería del DPV.
El morro Capto NERO XJ es un dispositivo de navegación opcional que, cuando se instala en el DPV NERO XJ, captura y transmite datos de velocidad al tablero de instrumentos Primo para mejorar la navegación por estima para el nadador de combate. Requiere el uso del kit de actualización de batería de ION DE LITRO NERO XJ opcional 71513 y el tablero de instrumentos Primo 71196
Vehículo remolcado autónomo ondulante HAMMERHEAD de la marca OSIL (Ocean Scientific International Limited).
Dive-Scan de Vexilar es robusto y confiable y permite realizar múltiples tareas apretando un botón