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BACK PLATE ACERO
Resistente y diseñado para utilizar tanto con monobotella como con bibotella. Con la placa de acero inoxidable de OMS será la última placa que compre. No se han escatimado en gastos al fabricar esta placa.
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ÚLTIMAS NOTICIAS
SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR
BOYA DECO CERRADA
Este marcador de superficie cerrado en su parte inferior, tiene 180 cm de longitud y es de alta visibilidad en nylon hermético naranja o amarillo. Es posible inflarla oralment o mediante un latiguillo de baja presión con conexión a inflador mecánico de chaleco o ala.
BACK PLATE ALUMINIO
Resistente y diseñado para utilizar tanto con monobotellas como con bibotellas. Esta placa de aluminio recubierta es muy ligera pero resistente. Es perfecta para los buceadores viajeros que no quieren el peso de una placa de acero inoxidable.
ALETA JET FIN SLIPSTREAM
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
ALETA JET FIN SLIPSTREAM COLOR
Uno de los favoritos de OMS! Las aletas Slipstream están hechas de monopreno creando asi una aleta ligera pero de alto rendimiento. Incorporan tira de muelle, con lo que las aletas Slipstream ofrecen al buceador una puesta muy sencilla y también "cumplirán lo prometido" en cualquier condición.
GRASA MCG 111 COMPATIBLE OXÍGENO (2 Oz)
Tubo de grasa compatible con el oxígeno, para lubricar juntas tóricas de Vitón o superficies que vayan a estar expuestas al contacto con este gas. Necesaria en todos los reguladores que estén en servicio de oxígeno, e imprescindible en el mantenimiento de cualquier modelo de rebreather.
MÁSCARA AGA MKII PRESIÓN POSITIVA
Máscara de fácil uso y colocación, fabricada en silicona, facilitando su acople y sellado a la cara del buzo. La sujeción de esta máscara podrá regularse con un pulpo con 5 cinchas de zafado rápido. Incorpora una pinza de compensación, así como un sistema para evitar que el cristal se empañe.
MUELLE ALETA JET FIN ACERO INOX
Los muelles para aleta de OMS se pueden ajustar a la mayoría de aletas tipo jet fin. Ofrecen al buceador un ajuste y comfort excelentes y facilitan la acción de ponerse y quitarse las aletas.
SCOOTER DPV NERO
Scooter DPV Suex Militar Nero para buceo Tactico: Scooter militar con especificaciones muy particulares. Baja huella magnética, pintura no reflectante, mensajería encriptada, autonomías hasta 18,9 km (10,2 millas) y 885 minutos, tracción hasta 380 N (85 lb),
Casco Antiguo Dealer Premium de SUEX en españa.
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SCOOTER DPD NERO
Basados en el modelo NERO en sus diferentes tamaños, los DPD son scooter dobles que incorporan una base para poder unirlos y separarlos bajo en agua. Autonomías de hasta 50 km. y 1245 minutos.
Casco Antiguo Dealer Premium de SUEX en españa.
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MARCO ACOPLAMIENTO SISTEMA NAVEGACION BP ELITE
Marco de acoplamiento del sistema de navegación BP Lite Suex Militar. Sistema de navegación integrado que incluye sensores GNSS, INS/AHRS, sonares y comunicaciones diseñados para su uso con DPV Nero1-Nero 2 dual (consulte el Sistema de navegación submarina Blueprint Artemis Elite).
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ARTEMIS SX
Artemis SX es un sistema de navegación submarina portátil y montable en DPV SUEX que incorpora un sonar de detección de objetivos delanteros, DVL, cámara, linterna de buceo, GNSS, posicionamiento/comunicaciones acústicas y un sólido software de planificación/revisión de misiones para aplicaciones de natación de combate.
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- Novedad
ARNÉS BÁSICO DIR
Este arnés básico utiliza 7,5 m de cincha de nylon de 5 cm de anchura, incluye tres anillas D y frenos en acero inoxidable. Dos anillas D están al nivel del pecho y una a nivel de la cintura. Fácilmente reposicionable para una configuración ópitima, mediante una hebilla OMS de acero inoxidable. Incluye tambien correa de la entrepierna cosida de 5 cm de anchura, con anilla D para remolque de Scooter
TABLERO PRIMO
PRIMO NAV es un tablero de mandos técnico de navegación para buceadores y un cronómetro de fondo avanzado. Puede utilizarse solo, proporcionando al buceador navegación submarina y midiendo el tiempo y la profundidad. Si se instala en un DPV SUEX, el PRIMO NAV es capaz de recibir a través de un enlace inalámbrico los datos de telemetría procedentes del scooter y mostrar los datos de navegación y de la batería del DPV.
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CAPTO XJ CON ESTUCHE Y BATERIAS
El morro Capto NERO XJ es un dispositivo de navegación opcional que, cuando se instala en el DPV NERO XJ, captura y transmite datos de velocidad al tablero de instrumentos Primo para mejorar la navegación por estima para el nadador de combate. Requiere el uso del kit de actualización de batería de ION DE LITRO NERO XJ opcional 71513 y el tablero de instrumentos Primo 71196
Casco Antiguo Dealer Premium de SUEX en españa.
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BOLSILLO LASTRE TRIM
Diseñado para ser montado en cinchas de hasta 2 pulgadas (5 cm) de forma horizontal o vertical. Puede ser utilizado también en la cincha de nylon de la botella para aumentar el trimado del buceador.
ALA TRIESTE 94 LB DOBLE VEJIGA
Las alas de doble vejiga Trieste están diseñadas para el buceador que prefiere un ala con vejiga redundante. La vejiga secundaria está diseñada para proporcional control de la flotabilidad en el caso de que la vejiga primaria falle.
ALA PERFORMANCE 32 LB MONOBOTELLA
El ala Performance para monobotella es un ala de tipo Donut que permite un rápido y fácil movimiento del aire de un lado a otro de la vejiga. Dispone también de unas barras estabilizadoras integradas para evitar el movimiento de la botella en inmersión.
ALA PERFORMANCE 45 LB BIBOTELLA
La Performance Double Wing est une aile de type Donut qui permet de déplacer rapidement et facilement la zone d'une poche dans la vessie. Elle est spécifiquement conçue pour la plongée avec une d bouteille.
ALA TRIESTE 60 LB DOBLE VEJIGA
Las alas de doble vejiga Trieste están diseñadas para el buceador que prefiere un ala con vejiga redundante. La vejiga secundaria está diseñada para proporcional control de la flotabilidad en el caso de que la vejiga primaria falle.