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SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR
El modelo Frameless clásico de SCUBAPRO es la máscara sin montura original para practicar buceo y sigue siendo la primera elección de los buceadores profesionales de todo el mundo. Su diseño monocristal presenta una distintiva forma rectangular que proporciona un excelente campo de visión periférico y en línea recta. El blando faldón de silicona es cómodo y duradero, y el sellado de doble cierre se adhiere cómodamente a la piel
La visión es el aspecto más importante de cualquier inmersión. La ma´scara M1 eleva el nivel de calidad óptica y visión libre de distorsión. La lente es un cristal extra claro que se valora por su aspecto atractivo y cualidades ópticas.
Cal sodada (Soda Lime) absorbente eficaz para el dióxido de carbono de un gas respirable. Grado L extruido en granos de 2,5 - 5 mm con una sección transversal en forma de D.Absobente de dióxido de carbono para rebreathers.Bidón de 20 kg.Grano 2,5 - 5 mm con sección transversal triangular
Cal sodada (Soda Lime) absorbente eficaz para el dióxido de carbono de un gas respirable. Grado 797 extruido en granos de 1 - 2,5 mm con una sección transversal triangular. Absobente de dióxido de carbono para rebreathers.Bidón de 20 kg.Grano 1 - 2,5 mm con sección transversal triangular
Máxima estabilidad pese a su reducido peso. Su forma ergonómica permite disfrutar de la máxima comodidad y evita la sobrecarga muscular en la espalda en las inmersiones prolongadas.
Potencia sin compromiso. La aleta Hollis F1 combina un grácil movimiento, la energía y la construcción a prueba de balas. Conoce en nuevo estándard en buceo. Ahora con borde de la pala en amarillo para aumentar enormemente la visbilidad.
Scooter DPV Suex 7Seven: De la línea recreativa de SUEX, el 7Seven es el scooter subacuático más accesible para los buceadores principiantes. Este modelo de iniciación puede operar a profundidades de hasta 80 metros, con una velocidad máxima de 60 m/min y una autonomía de hasta 75 minutos a velocidad de crucero. Es compatible con el transporte aéreo, para una experiencia de buceo en todo el mundo.
Aumenta la relación peso aleta-potencia con las nuevas aletas F2. Si eres un buceador viajero que busca reducir peso, o simplemente buscas una aleta de poco peso, no busques más. El diseño patentado de la F2 añade superfice de aleteo en el cilco superior e inferior de la patada, en cualquier tipo de aleteo. La F2 está moldeada por inyección,utilizando monoprene y tiene un diseño de pala corto, lo que le confiere más movilidad en espacios reducidos. Viene de serie con muelles de acero inoxidable.
Aleta Scubapro de buceo Jet Fin con muelle: Las aletas Jet Fin de SCUBAPRO proporcionan un gran rendimiento, respaldado por una larga tradición. Consideradas como el estándar en potencia y durabilidad desde 1965, siguen siendo tremendamente populares en la actualidad.
Scooter DPV Suex VR-T Evo: El modelo VR-T EVO puede enviarse por carga aérea, lo que permite al submarinista viajar por todo el mundo con el dpv y sin preocuparse de la logística. El modelo VR-T EVO está equipado con una batería NimH que puede cargarse en 4,5 horas y que permite hasta 100 minutos de autonomía a velocidad de crucero o 60 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. El modelo VR-T EVO puede enviarse por carga aérea, lo que permite al submarinista viajar por todo el mundo con el dpv y sin preocuparse de la logística.
Scooter DPV Suex VR-X EVO: El modelo VR-X EVO está equipado con una batería de iones de litio, perfecta para inmersiones largas de hasta 150 minutos a velocidad de crucero o 100 minutos a una velocidad máxima de 65 m/min. Además, este tipo de batería puede cargarse externamente, sin necesidad de extraerla del scooter. Gracias a la app Calypso se puede disfrutar de una experiencia de buceo especial hasta 101 metros de profundidad, ya que permite al buceador comprobar en todo momento el estado tanto del motor como de la batería.
Scooter DPV Suex XJ-T: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El scooter submarino XJ-T utiliza una batería Nimh que se recarga en sólo 4,5 horas y ofrece 75 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 35 minutos a una velocidad máxima de 85 m/min. El XJ-T puede guardarse en la bodega del avión para facilitar su transporte a cualquier lugar y en cualquier condición.
Scooter DPV Suex XJ-S: Scooter subacuático para uso técnico/profesional con cuerpo de aluminio. El XJ-S ofrece una gran capacidad gracias a su batería de iones de litio, que se monitoriza mediante un indicador especial, la app Calypso y el Eron D-1, por lo que el buceador tiene un control total sobre los 185 minutos de autonomía a velocidad de crucero y 85 minutos a máxima velocidad (85 m/min) para alcanzar una profundidad de 200 metros.
Scooter DPV Suex XK: DPV duradero y de alto rendimiento para los profesionales más exigentes. XK es el DPV para uso técnico/profesional: permite realizar exploraciones de largo alcance y en cuevas gracias a su batería Li-ION que ofrece 330 minutos a velocidad de crucero y 100 minutos a velocidad máxima (100 m/min). Con XK se pueden alcanzar profundidades de hasta 200 metros.
Cabeza Sinapsi para Scooters DPV Suex: SINAPSI es un morro especial para la navegación que sustituye al morro estándar. Está equipada con una sofisticada electrónica para recibir y procesar los datos de navegación subacuática adquiridos mediante el DPV Suex. El proyecto SINAPSI ha requerido años de investigación cada vez más sofisticada, incluyendo muchas pruebas y ensayos para optimizar el sistema utilizando las soluciones tecnológicas más interesantes y actualizadas.
Panel de Control Consola Eron D-1 para Scooter DPV Suex: Recepción inalámbrica de datos de DPV. Puede montarse en el soporte de la DPV o llevarse en la muñeca. Activación de la función con un solo toque Autonomía restante en minutos a la velocidad establecida. Estado de carga de la batería del DPV Consumo instantáneo. Velocidad en el agua (disponible con la nariz Sinapsi). Distancia recorrida en el agua (disponible con nariz Sinapsi).
El pack de reguladores SMS 100 esta diseñado, adivinando las intenciones al configurar un sistema de reguladores para montaje lateral. Este nuevo kit icluye 2 segundas etapas 212, 2 primeras etapas DC1 de alto rendimiento, latiguillos con la longitud adecuada para las botellas derecha e izquierda, y dos manómetros de latón cromado.
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