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SECCION PRINCIPAL BUCEO MILITAR
Ala de estilo circular para bucear con un monobotella. Modelo de doble capa, que sale comprobada de fugas de la fábrica. Su uso está pensado para una sola botella de 12 l. En la parte central del ala, hay dos piezas de goma que permiten colocar la botella sin necesidad de utilizar una pieza adapatadora de monobotella.
Las ventajas de un traje seco técnico, tales como la cremallera delantera y el torso telescópico, combinadas con un aislamineto térmico en neopreno HD y excelente resistencia a la abrasión de Supratex ®.
Bolsillo de DTD adecuado para pegar a cualquier traje seco de buceo. Cierre de velcro y agujeros de drenaje. Diseñado para llevar una máscara de repuesto, carrete, boya, libreta...etc. Dimensiones 29 x 19 x 6 cm. Material: cordura de 1100 con neopreno y velcro.
Ala de estilo circular para bucear con un monobotella. Modelo de doble capa, que sale comprobada de fugas de la fábrica. Su uso está pensado para usar con una sola botella de entre 12 l a 18 l. En la parte central del ala, hay dos piezas de goma que permiten colocar la botella sin necesidad de utilizar una pieza adapatadora de monobotella.
Conjunto de piezas DTD,que incluye todo lo necesario para el montaje de un arnés completo sobre un back plate (no incluido) .
Scooter DPV Suex Militar Nero para buceo Tactico: Scooter militar con especificaciones muy particulares. Baja huella magnética, pintura no reflectante, mensajería encriptada, autonomías hasta 18,9 km (10,2 millas) y 885 minutos, tracción hasta 380 N (85 lb),
Ala de estilo circular para bucear con un monobotella. Modelo de doble capa, que sale comprobada de fugas de la fábrica. Su uso está pensado para usar con una sola botella de entre 12 l a 18 l. En la parte central del ala, hay dos piezas de goma que permiten colocar la botella sin necesidad de utilizar una pieza adapatadora de monobotella.
Conjunto de accesorios con todo lo necesario para montar un arnés del tipo ajustable.
Basados en el modelo NERO en sus diferentes tamaños, los DPD son scooter dobles que incorporan una base para poder unirlos y separarlos bajo en agua. Autonomías de hasta 50 km. y 1245 minutos.
Marcador de hilo guia DTD rectangular REM (Reference Exit Marker) en plastico de diferentes colores. Longitud 65 mm, anchura 40 mm, grosor 3 mm
Marco de acoplamiento del sistema de navegación BP Lite Suex Militar. Sistema de navegación integrado que incluye sensores GNSS, INS/AHRS, sonares y comunicaciones diseñados para su uso con DPV Nero1-Nero 2 dual (consulte el Sistema de navegación submarina Blueprint Artemis Elite).
Ala DTD Ring 20 de tipo circular para el buceo con monobotella. Su diseño en doble capa, viene del modelo CUB. Es posible utilizarla con monobotellas de 15-20 litros.
Artemis SX es un sistema de navegación submarina portátil y montable en DPV SUEX que incorpora un sonar de detección de objetivos delanteros, DVL, cámara, linterna de buceo, GNSS, posicionamiento/comunicaciones acústicas y un sólido software de planificación/revisión de misiones para aplicaciones de natación de combate.
Este arnés básico utiliza 7,5 m de cincha de nylon de 5 cm de anchura, incluye tres anillas D y frenos en acero inoxidable. Dos anillas D están al nivel del pecho y una a nivel de la cintura. Fácilmente reposicionable para una configuración ópitima, mediante una hebilla OMS de acero inoxidable. Incluye tambien correa de la entrepierna cosida de 5 cm de anchura, con anilla D para remolque de Scooter
PRIMO NAV es un tablero de mandos técnico de navegación para buceadores y un cronómetro de fondo avanzado. Puede utilizarse solo, proporcionando al buceador navegación submarina y midiendo el tiempo y la profundidad. Si se instala en un DPV SUEX, el PRIMO NAV es capaz de recibir a través de un enlace inalámbrico los datos de telemetría procedentes del scooter y mostrar los datos de navegación y de la batería del DPV.
Ala DTD Stream 15: Ala pequeña para bibotellas, diseñada para ser utilizadas con bobotellas pequeños de 2x6 - 2x7 l, o para buceos extremos en cuevas, donde el perfil de la cueva no permite utilizar un alma más grande. Es también una gran elección para rebreather. Gracias a su pequeño volumen no dificulta las áreas cónicas y es muy fácil de manejar.
El morro Capto NERO XJ es un dispositivo de navegación opcional que, cuando se instala en el DPV NERO XJ, captura y transmite datos de velocidad al tablero de instrumentos Primo para mejorar la navegación por estima para el nadador de combate. Requiere el uso del kit de actualización de batería de ION DE LITRO NERO XJ opcional 71513 y el tablero de instrumentos Primo 71196
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